자유 비행

승객이 의식을 잃어 객실승무원이 호출될 때가 있다. 이 심각한 상태는 종종 원인이 분명하지 않아 악화된다. 친구나 친척이 의식을 잃은 승객과 동반하는 경우에는 의식을 잃은 의학적 원인을 알고 있을 수 있다. 반면, 전기 충격이나 머리 위 보관함에서 떨어지는 물체로 인해 승객이 쓰러졌을 수도 있으므로 주위가 안전한지, 객실승무원이 의식없는 승객에게 접근 가능한지 확인하는 것이 중요하다.​객실승무원이 승객에게 다가갔을 때, 승객이 주변 상황을 인지하고 있는지를 확인하는 것이 중요하다. 객실승무원은 승객과 이야기하거나 부드럽게 흔들어서 확인할 수 있다. 반응 정도에 따라 다음에 해야 할 일을 정하는 데 도움이 된다. 승객이 대답할 수 있다면 객실승무원은 승객과 대화하여 무슨 문제인지를 알아낼 수 있다. 승객이..

항공사는 질병이나 부상을 치료할 수 있도록 고급 의료용품이 들어있는 밀폐된 응급 의료키트(EMK-Emergency Medical Kit)를 항공기에 구비한다. 의학적으로 훈련된 사람만이 상자를 열 수 있다. 승객 중에 의사 또는 의학적으로 훈련된 사람이 탑승한 경우에 객실승무원이 응급의료키트를 가져다 줄 수 있다. 응급의료키트에는 생명의 징후를 모니터할 수 있는 의료장비와 자격이 있는 사람만 관리할 수 있는 약물 및 기타 품목이 포함되어 있다. 일반적으로 객실승무원은 응급의료키트를 사용하도록 훈련받지 않지만, 일부 항공사는 객실승무원에게 가장 일반적으로 사용되는 약물에 대한 훈련을 제공한다. 그렇다고 하더라도 승무원이 이룰 다룰 필요는 없다. 예를 들어, 많은 승객이 땅콩 알레르기가 있으며, 땅콩 주위에..

1. 난기류의 원인​비행기는 날개 위의 공기 흐름을 이용하여 빠른 속도로 날아간다. 비행 중 난기류(Turbulence)를 만나면, 날개 위의 공기 흐름이 방해를 받는다. 난기류는 비행기가 공중에 있을 때 언제든지 발생할 수 있으며 비행 중 수평 비행일 때만 발생하는 것은 아니다. 난기류에는 여러 가지 원인이 있으며, 그중 일부는 예측할 수 있지만 다른 것은 전혀 예고 없이 발생할 수도 있다.승객은 이착륙 시 항상 좌석벨트를 착용해야 한다. 또한 항공기가 순항 중에 예기치 않은 난기류를 만나면 부상을 당할 수 있기 때문에 부상 방지를 위해서 좌석에 앉아 있을 때는 항상 좌석벨트를 착용하도록 권장한다. 난기류의 원인을 이해하면 객실승무원은 더욱 안전하게 비행 준비를 할 수 있다. 지상과 가까운 곳에서 부는..

객실승무원은 상황이 악화하지 않도록 비상사태에 자신감 있고 신속하게 대처할 준비가 되어있어야 한다. 일부 응급상황에서는 객실승무원의 통제가 불가능할 수 있다. 하지만 객실승무원의 자신감, 커뮤니케이션 및 장비에 대한 지식은 항공기 손상을 최소화하고 인명을 구할 수 있도록 도와준다.​응급상황이 발생하면 항공사 조사팀이나 국가항공국은 사건을 조사한다. 이러한 조사는 정확히 어떤 일이 있었는지를 확인하고 절차나 장비 개선하기 위한 목적에서 이루어진다. 조사관과 인터뷰를 하는 것 외에도 조사를 돕기 위해 객실승무원은 다음과 같은 문서 및 보고서를 작성해야 한다.​• 항공안전보고서 - 사고 및 결과에 대한 세부 정보를 제공하는 보고서(일반적으로 선임객실승무원이 작성)• 서면 보고서 - 각 승무원이 무엇을 보고, ..