자유 비행

2001년 9월 11일 사건 이후로 이러한 잔악 행위가 다시 발생하는 것을 방지하기 위해서 항공보안체계에 다음과 같은 많은 변화가 이루어졌다. ​1. 감시대상명단일부 정부기관은 테러활동의 징후를 감시 대상인 거주자나 방문객들의 명단을 작성한다. 감 개인과 관련된 모든 정보가 감시명단에 추가된다.​2. APIS승객은 항공권 예약시에 여권에 있는 신원 정보를 입력해야 하며, 때에 따라서는 비자 정보를 입력한다. 항공사는 승객에 대한 정보를 수집하여, 항공편 출발 전에 이민국에 제출한다. 이민국 또는 출입국관리소는 감시대상명단에 있는 모든 승객의 신상 정보를 확인하여 우려가 되는 승객은 입국 전에 더욱 철저한 점검을 실시한다.APIS(Advance Passenger Information System)가 사용되..

항공은 국경을 넘어 여행하는 글로벌 산업이므로 항공보안(Aviation security)과 관련된 많은 국제 협약 및 규정이 존재한다. 도쿄 협약(Tokyo Convention)은 1963년 12월에 발효되었으며, 국제선 항공기에 탑승한 사람이나 재산의 안전을 위협하는 행위에 적용된다.​항공기의 안전을 방해하거나 질서와 규율을 위태롭게 하는 승객에 대해서 기장이 실제적인 신체적 구속을 명령할 수 있도록 허락한 최초의 법이다. 이 법은 객실승무원이 안전한 비행 운영을 방해하는 폭력적이거나 부주의한 승객에 대해서 구속 절차를 수행할 수 있게 한다. 또한 항공기 납치 시도자를 다루는 절차와 협약, 승무원이 다른 승객의 도움을 얻는 것, 납치범을 압도하고 제지하기 위한 모든 합리적인 조치가 가능하도록 한다. ​..

항공사 운영을 방해하려는 사람의 행동을 나타내는 일반적인 용어는 “불법적인 방해”이다. 불법적인 방해 행동에는 승무원의 안전 임무를 방해하는 행동, 항공기에 폭발 장치를 설치할 것이라고 위협하거나 실제로 설치하는 행동, 항공기를 납치해서 자신의 요구가 충족될 때까지 승무원과 승객을 인질로 붙잡아 두는 행동 등이 있다. ​항공산업 초기에는 항공기에 대한 불법적인 방해가 매우 드물었다. 하지만 많은 승객을 태우는 대형 항공기의 도입 이후로 범죄자들은 자신들의 의도를 대중에게 널리 알리기 위해서 항공기를 목표물로 사용하게 되었다. 항공 산업은 많은 미디어와 정치적 관심을 받고, 상업적 가치와 대중적인 명망이 높기 때문에 납치·보안 위반·항공기 범죄 행위와 관련된 사건이 증가하고 있다. 불법적인 방해 행위를 시..

질식(Choking)은 목구멍에 무언가 걸려 기도가 막히는 것이며, 모든 사람에게 일어날 수 있는 매우 일반적인 응급상황이다. 질식은 즉시 치료하지 않으면 사망을 유발할 수 있 다. 사람이 숨을 쉴 수 없고, 목에 걸린 물질을 제거할 수 없으면 도움이 필요하다는 신호를 보내지 못할 수 있다. 성인의 경우에는 먹는 동안 음식이 목구멍에 달라붙는 것이 질식의 가장 흔한 원인으로 먹는 동시에 말하거나 웃으면 일어날 가능성이 훨씬 더 크다. 다른 일반적인 원인은 다음과 같다.​• 큰 조각을 제대로 씹지 않고 삼키려고 하는 경우• 식사 전 또는 식사 중 술 마시기(알코올이 음식물을 삼키는 데 도움을 주는 조직 신경을 둔하게 함)• 의치를 착용하면 음식을 삼키기 전에 충분히 씹었는지를 감지하기 어려움• 흥분하거나 ..