자유 비행

지상직원은 다음과 같은 서류 확인지침에 따라서 업무를 처리한다.​① 여권Ÿ 유효 날짜Ÿ 단체 여행객을 포함한 모든 여행자의 여권 유효 사실Ÿ 유효한 서명​② 여권 커버, 묶음 상태Ÿ 고품질 프린트와 표지 상태Ÿ 불규칙한 스티칭Ÿ 과한 접착제 사용​③ 사진/세부사항Ÿ 사진, 출생일, 나이가 승객의 외모와 부합하는가?Ÿ 사진이나 코팅 근처에 손을 댄 흔적이 있는가(예. 정렬이 제대로 되어있지 않거나 더럽혀진 경우)?​④ 페이지/세부사항Ÿ 종이가 고품질/워터마크인가?Ÿ 페이지가 차례 및 번호대로 되어있는가?Ÿ 모든 종이가 같은 크기에 같은 색인가?Ÿ 손상되거나 바꾼 흔적이 있는가?Ÿ 틀린 글씨가 있는가?​⑤ 비자Ÿ 비자가 필요한가?Ÿ 비자가 유효한가?  IGOM(IATA Ground Operations Man..

TIM(Travel Information Manual)은 1963년부터 여행산업, 이민국, WHO로부터 가져온 정보를 토대로 도착지 국가의 입국과 건강 요구조건, 세관과 환율에 대해 믿을 수 있는 종합적인 최신 정보를 제공한다. IATA는 TIM booklet을 매달 발행하며, 항공사 사무실·여행사·여행상품 판매자·정부기관에 항공관련 정보를 제공하여 여행객들이 시간을 절약하고 과징금과 지연을 피할 수 있도록 한다. TIM은 여행산업에 종사하는 사람을 위해 믿을 수 있는 총괄적인 정보를 제공하는 최고의 자료이다.​TIM에서 다음과 같은 사항을 국가별로 확인할 수 있다.Ÿ 여권: 면제사항, 입국조건, 입국과 경유 제한조건, 미성년자·운항승무원·군인에 대한 규정Ÿ 비자: 면제사항, 발급, 재입국 허가, 무비자..

중량배분(Weight & Balance)은 로드컨트롤(Load Control)이라고 하며, 이를 담당하는 지상 디스팻쳐(운항관리사 또는 로드마스터)는 업무에서 담당하는 항공기 종류에 대해 훈련을 받는다. 로드컨트롤의 일차적인 기능은 탑승객 수와 수하물, 화물, 우편물의 수치를 나타내는 로드시트(Load Manifest or Load Sheet)를 만드는 것이다. 로드시트는 탑재된 승객과 수하물이 CG( 무게 중심) 운용한계에 들어오는지, 최대탑재중량을 초과하지 않는지를 나타낸다. 중량배분 부서는 탑재지시서(LIR)와 로드시트 등과 같은 많은 중요 서류를 작성한다.​항공기 이륙 전에 지상직원이 로드마스터를 위한 로딩지침을 만든다. 로딩지침은 DCS에서 예약 정보와 항공기 정보를 이용하여 자동으로 생성되며,..

CRS는 개별 항공사 예약을 위해 사용하며, 예약 시 여행사 및 다른 유통 채널을 지원하는 GDS와 상호작용하여 하나의 시스템상에서 항공사의 예약을 처리할 수 있도록 돕는다.​CRS는 지상직원(사용자)의 컴퓨터 운영환경의 일부로서 사용이 간편한 GUI(Graphical User Interface)를 제공한다. CRS는 또한 고객이 인터넷상에서 지상직원과 동일한 작업(예. 항공편 일정, 예약가능 좌석 확인, 항공권 가격 확인, 블록킹, 예약, 취소, 재예약)을 수행할 수 있도록 상호 작용하는 GUI를 지원한다.시스템 컨텍스트 CRS는 사용이 간편하다. CRS는 고객이 전화로 어디서나 연결 가능한 전화 사용자 인터페이스를 지원한다. 이 인터페이스는 변경된 비행시간을 반영한 모든 비행시간과 항공권 상태 확인이..