자유 비행

항공산업에 셀프서비스 시스템을 도입하는 목적은 운영비용을 절감하는 동시에 승객의 편의를 강화하기 위한 것이다. 비행이 보편화되면서, 항공사의 가격·일정·서비스 등을 승객이 비교할 수 있게 되었다. 항공사는 가능한 최고의 제품을 승객에게 제공하므로서 이러한 승객의 선택을 가능한 간단하게 만들려고 한다.​점차 공항이 혼잡해지면서, 항공사는 비행 자체에 한정되지 않고 전체 여행을 즐겁게 하기 위한 시설과 서비스를 제공하고 있다. 예를 들어, 승객이 비행할 때마다 절차에 대해 생각할 필요 없이 친숙한 체크인 시스템을 이용하여 여정의 일부를 빠르고 쉽게 통과할 수 있도록 한다. 사용의 단순화, 시간 절약, 일관성 있는 처리 과정은 승객이 셀프서비스를 사용하도록 촉진하는 요소이다.​1. CUSS와 공항CUSS는 하..

민간항공은 오랜 기간동안 테러리즘뿐만 아니라 전반적인 혼란을 일으킬 수 있는 허위 협박이나 장난의 대상이 되어왔다. 전화에 의한 폭발물 위협도 이 중 하나이다. 공항, 항공사 및 당국은 폭발물 위협이 신뢰할 수 있는 것인지를 파악하기 위한 비상상황 대책을 수립할 필요가 있다. 지상직원이 실제로 협박 메시지를 받을 가능성이 있으므로 이런 상황에 적용하는 특별 절차에 대해 숙지해야 한다.​ICAO Annex 17, Section 5.1.4각 협약국은 위법적인 방해 행동에 대항하여 민간항공을 보호하기 위해 비상사태에 대비한 계획을 세우고, 실행할 수 있도록 한다. 비상계획을 정기적으로 테스트 한다.1. 폭파위협​불법적인 행위가 공항이나 공중에서 일어날 것을 알리는 말이나 글로된 모든 형태의 메시지는 심각하게 ..

지상직원은 보안상 위협이 될 수 있는 어떤 물품도 승객이 소지하는 것을 허가하지 않음으로써 승객이 목적지까지 안전하게 여행하도록 한다. 지상직원은 승객이 운반하는 물품과 관련된 규칙과 규정, 특히 제한물품과 금지물품에 대한 규정을 숙지하는 것이 중요하다. 지상직원은 항공보안의 필요성과 이를 위해서 담당하는 역할에 대해 이해해야 한다.​항공사업은 전 세계 여러 공항을 오가는 사람과 상품 운송에 관련된 다국적 사업이다. 대형 항공기의 도입, 항공기의 빠른 속도와 합리적인 비용은 사람들이 더 많은 곳을 여행할 수 있는 기회를 제공한다. 수입과 수출의 신속한 적시 운송을 가능하게 하는 화물수용 능력은 항공운송을 국제 무역에 필수적인 요소로 만들었다. ​다음과 같이 항공산업의 변화가 이루어졌다.• 신속한 기술 및..

항공사는 고객 충성도에 의존하는 사업을 하므로 화난 승객을 전문적으로 대처하는 것이 매우 중요하다. 고객의 불만은 종종 수준 이하의 승객 관리로 인해 발생한다. 불평하는 승객도 모두 고객이며, 언제나 옳다는 것을 기억한다.​분노는 일반적으로 사람이 겪고 있는 감정이 다른 방향으로 확장되어 나타나며, 고객의 분노는 서비스의 실패로 인한 문제점에서 야기된 좌절, 성가심, 실망 또는 상처의 감정으로 인해 발생할 수 있다. 먼저, 화난 고객의 감정을 처리하고 난 후에 문제를 해결해야 한다. 고객이 화가 났을 때에는 논리적으로 생각하지 않으며, 대안이나 해결책에 대해 들으려고 하지 않으므로 공감을 표시함으로써 분노를 없애려고 시도한다. 승객의 불만을 처리할 때에는 공감하는 능력이 필요하다. 공감이란 고객이 어떤 ..