자유 비행

1. 생체인식​생체인식은 생리적 특성을 이용하여 개인을 자동 식별한다. 출입국 관리에서 생체인식이 사진 식별을 점차 대체하고 있으며, 많은 국가에서 생체인식 데이터를 포함한 새로운 여권을 발행하고 있다. 이것은 여권 소지자와 문서 자체를 불가분의 관계로 연결시키며, 문서의 위조를 더욱 어렵게 만든다. 이러한 방식의 생체인식 데이터는 각 개인의 고유한 지문, 안면패턴인식 및 홍채인식을 포함한다.홍채인식 ​홍채인식과 같은 기술은 모든 사람의 눈에 홍채의 패턴이 독특하기 때문에 거의 실수할 수 없는 개인식별 시스템으로 여겨진다. 한 승객이 시스템을 통과하면, 홍채패턴이 중앙 컴퓨터 데이터베이스에 기록된다. 다음에 승객이 그 국가를 방문할 때는 매우 빠르게 출입국관리소를 통과할 수 있다. 지문인식 기반도 비슷하..

체크인 키오스크를 제공하는 공항의 수가 증가하고 있으며, 공용 또는 전용 키오스크를 통한 서비스 제공이 보편적이다. 셀프서비스 체크인에 초점을 두는 공항의 승객 수하물 처리가 더욱 쉬워졌다. 다음은 여러 공항에서 승객 및 수하물 처리에 효율성 향상을 가져온 자동화 시스템의 사례이다.​• Type22는 이미 여러 공항에 설치되어 있다. Scan & Fly는 셀프서비스 백 드롭과 관련된 모든 이점을 제공하여, 기존의 공항 인프라를 변경하지 않고도 백 드롭 시간 단축, 승객 만족도 기여, 운영 비용 절감이 가능하다.• Boon Edam은 셀프보딩 레인(Self-boarding Lanes)을 개발하여 중국 샤먼 국제공항에 설치하였다. 공항 스윙글레인(Airport Swinglane)은 공항 전역의 다양한 셀프서..

항공산업에 셀프서비스 시스템을 도입하는 목적은 운영비용을 절감하는 동시에 승객의 편의를 강화하기 위한 것이다. 비행이 보편화되면서, 항공사의 가격·일정·서비스 등을 승객이 비교할 수 있게 되었다. 항공사는 가능한 최고의 제품을 승객에게 제공하므로서 이러한 승객의 선택을 가능한 간단하게 만들려고 한다.​점차 공항이 혼잡해지면서, 항공사는 비행 자체에 한정되지 않고 전체 여행을 즐겁게 하기 위한 시설과 서비스를 제공하고 있다. 예를 들어, 승객이 비행할 때마다 절차에 대해 생각할 필요 없이 친숙한 체크인 시스템을 이용하여 여정의 일부를 빠르고 쉽게 통과할 수 있도록 한다. 사용의 단순화, 시간 절약, 일관성 있는 처리 과정은 승객이 셀프서비스를 사용하도록 촉진하는 요소이다.​1. CUSS와 공항CUSS는 하..

민간항공은 오랜 기간동안 테러리즘뿐만 아니라 전반적인 혼란을 일으킬 수 있는 허위 협박이나 장난의 대상이 되어왔다. 전화에 의한 폭발물 위협도 이 중 하나이다. 공항, 항공사 및 당국은 폭발물 위협이 신뢰할 수 있는 것인지를 파악하기 위한 비상상황 대책을 수립할 필요가 있다. 지상직원이 실제로 협박 메시지를 받을 가능성이 있으므로 이런 상황에 적용하는 특별 절차에 대해 숙지해야 한다.​ICAO Annex 17, Section 5.1.4각 협약국은 위법적인 방해 행동에 대항하여 민간항공을 보호하기 위해 비상사태에 대비한 계획을 세우고, 실행할 수 있도록 한다. 비상계획을 정기적으로 테스트 한다.1. 폭파위협​불법적인 행위가 공항이나 공중에서 일어날 것을 알리는 말이나 글로된 모든 형태의 메시지는 심각하게 ..