자유 비행

공항과 항공기 유형에 따라서 다음과 같은 방법으로 탑승한다.​• 승객용 탑승교 - 탑승교(Jet Bridge)는 기후 변화로부터 사람들을 보호하고, 승객이 다른 항공편을 이용하는 사람들과 섞이지 않기 때문에 보안성이 높다. 승객들이 에이프런 지역을 지나다가 지상운송 차량과 부딪히는 사고위험이 없으므로 안전하다. 승객들이 가장 선호하는 탑승방법이다.​​• 버스 등의 이동 차량 - 출구 옆 에이프런에 주차된 차를 타고 이동하여 항공기에 탑승한다.​• 출구에서 항공기로 도보 이동 - 도보 이동은 승객 보호가 어려우므로 위험하다. 안전 및 보안상의 이유로 지상직원이 승객을 안내하고, 주시한다. 주로 가까운 지역을 운항하는 제트기 및 프로펠러 항공기가 운영되는 공항의 터미널과 게이트에서 이용하는 방법이다.

1. 품질부서​ICAO는 모든 항공사가 법규 준수 감시시스템(Compliance Monitoring System)을 운영하도록 권고하며, 이 권고사항은 대부분 국가항공국에 의해 채택되었다. 법규준수 감시시스템은 관련 규정을 가진 조직의 법규준수를 감시하는 기능이다. 조직은 안전한 활동을 보장하기 위해 설계한 절차의 준수 여부를 감시해야 한다. 품질부서는 운영자 권한, 매뉴얼·로그·기록, 훈련 표준, 관리시스템 절차 및 매뉴얼과 같은 사항의 준수 여부를 감시한다.​2. 기술/정비부서​기술/정비부서는 좌석, 조명, 엔터테인먼트 시스템, 카펫, 화장실 및 안전 장비를 포함한 항공기 객실의 유지 관리를 담당한다. 객실승무원은 착륙 전에 객실 로그(Technical/Cabin Log)에 비행 중에 발견한 모든 결..

ICAO는 모든 항공사가 안전관리시스템을 운영할 것을 권고하며, 대부분의 국가항공국에 이 권고안에 따르고 있다. 안전관리시스템을 갖추려면 항공사는 필요한 작업을 수행하기 위해 안전부서를 설치해야 한다. 안전부서는 일반적으로 다음과 같은 업무를 담당한다.​• 항공사의 안전 정책 및 절차 수립• 항공기 운영상에 명백하게 나타나는 안전 위험요소와 유해요소를 감지 및 관리• 안전 정책과 절차가 효율적인지와 항공사 전반에 일관적으로 적용되는지 점검• 객실승무원을 포함한 직원들에게 안전 의식 고취​객실승무원은 안전부서의 눈과 귀 역할을 수행하는 안전관리시스템의 중요한 부분이다. 객실승무원의 의견, 질문, 보고서는 항공사가 정책 및 절차가 개선되거나 변경되어야 할 부분을 파악하도록 돕고, 안전부서가 기내 환경의 안전..

기내서비스 부서는 승객이 항공기 탑승 시 경험하는 모든 것을 책임지는 부서로써, 책임 범위가 다양하다. 객실승무원은 정기적으로 기내서비스 부서에 피드백을 제공하고, 승객에게 제공되는 식사·음료·기타 서비스 품목에 대한 개선사항을 제안한다. ​(1) 식사항공사가 제공하는 식사는 요리사가 식단을 구성하고, 케이터링 업체가 재료를 준비한다. 또한, 식사가 기내 오븐에서 정확하게 요리할 수 있는지 테스트하고, 기내용 식기에 맞게 조절하며, 항공사가 제공하는 예산에 맞추어 준비된다. 각 공항에서 운항하는 각 항공편에 대한 모든 식사를 제공하고, 각 출발 공항에서 올바른 케이터링 장비를 이용할 수 있도록하기 위해 케이터링 공급업체와 계약을 체결해야 한다. 그렇지 않으면 객실승무원이 기내식 서비스를 제공하는 도중에 ..