자유 비행

체크인 키오스크를 제공하는 공항의 수가 증가하고 있으며, 공용 또는 전용 키오스크를 통한 서비스 제공이 보편적이다. 셀프서비스 체크인에 초점을 두는 공항의 승객 수하물 처리가 더욱 쉬워졌다. 다음은 여러 공항에서 승객 및 수하물 처리에 효율성 향상을 가져온 자동화 시스템의 사례이다.​• Type22는 이미 여러 공항에 설치되어 있다. Scan & Fly는 셀프서비스 백 드롭과 관련된 모든 이점을 제공하여, 기존의 공항 인프라를 변경하지 않고도 백 드롭 시간 단축, 승객 만족도 기여, 운영 비용 절감이 가능하다.• Boon Edam은 셀프보딩 레인(Self-boarding Lanes)을 개발하여 중국 샤먼 국제공항에 설치하였다. 공항 스윙글레인(Airport Swinglane)은 공항 전역의 다양한 셀프서..

항공산업에 셀프서비스 시스템을 도입하는 목적은 운영비용을 절감하는 동시에 승객의 편의를 강화하기 위한 것이다. 비행이 보편화되면서, 항공사의 가격·일정·서비스 등을 승객이 비교할 수 있게 되었다. 항공사는 가능한 최고의 제품을 승객에게 제공하므로서 이러한 승객의 선택을 가능한 간단하게 만들려고 한다.​점차 공항이 혼잡해지면서, 항공사는 비행 자체에 한정되지 않고 전체 여행을 즐겁게 하기 위한 시설과 서비스를 제공하고 있다. 예를 들어, 승객이 비행할 때마다 절차에 대해 생각할 필요 없이 친숙한 체크인 시스템을 이용하여 여정의 일부를 빠르고 쉽게 통과할 수 있도록 한다. 사용의 단순화, 시간 절약, 일관성 있는 처리 과정은 승객이 셀프서비스를 사용하도록 촉진하는 요소이다.​1. CUSS와 공항CUSS는 하..

셀프서비스 체크인 키오스크는 승객이 직접 체크인하고, 탑승권을 발급할 수 있도록 해주는 기계이다. 키오스크에는 한 항공사의 셀프서비스 체크인만 가능한 전용 키오스크와 여러 항공사가 함께 체크인할 수 있는 공용 키오스크가 있다. 셀프서비스 체크인 키오스크 기계는 일반적으로 공항 체크인 지역에 있지만 호텔과 같은 공항 밖의 장소에 위치할 수도 있다.​1. 항공사 체크인 키오스크(Airline owned Check-in Kiosks)특정 항공사의 승객이 사용한다. 일부 키오스크는 수하물 태그를 프린트하는 기능이 있으며, 신용카드를 사용하여 수하물 비용을 지불할 수 있다.​2. CUSS 체크인 키오스크(Common Use Self-Service Check-In Kiosk)• CUSS 체크인 키오스크는 공항이 유..

항공사의 운영요건을 갖추기 위해서 지상 서비스 제공자(Ground Service Providers, GSP)는 다양한 지상핸들링서비스(Ground Handling Services)를 제공한다. 승객에 대한 서비스 제공은 중요한 지상 핸들링 기능의 하나이다. ISAGO(IATA Safety Audit for Ground Operations)는 항공사에 여객서비스를 제공하는 지상서비스 제공자의 책임 범위를 다음과 같이 정의한다.ISAGO 표준 매뉴얼​1.2 체크인 절차​PAB 1.2.1 서비스 제공자는 항공사 절차에 따라서 체크인을 할 때 탑승권에 각 승객의 이름이 정확하게 기재되어 있는지 확인한다.​PAB 1.2.2 서비스 제공자는 체크인 과정에서 수하물 관련 절차를 엄격히 지켜야 한다.i. 모든 수하물에..