자유 비행

공항에서 승객이 항공기 탑승 허가를 받기 위해서는 유효한 항공권을 가지고 있어야 한다. 항공권은 전자항공권으로 발급되며, 승객이 여행사나 항공사를 통해 전자항공권(E-Ticket or ET)을 예약할 수 있다.​전자항공권은 항공사 컴퓨터에 디지털 기록으로 존재한다. 고객들에게는 주로 기록 증명이나 예약번호, 전자항공권 번호가 적힌 전자항공권 여정 영수증 사본을 제공하고, 고객이 직접 프린트한다. 전자항공권 여정 영수증의 복사본 출력이 가능하므로 항공권 분실이 발생할 수 없다.​1. 전자항공권의 구성​전자항공권에는 다음과 같은 사항들이 기록되어 있다.• 공식 항공권번호(항공사의 3디지트 코드, 4디지트 형식 코드, 6디지트 일련번호, 체크 디지트)• 운송용어와 약관• 운임과 세금, 요금 정산 세부사항 및 ..

항공사의 운영요건을 갖추기 위해서 지상 서비스 제공자(Ground Service Providers, GSP)는 다양한 지상핸들링서비스(Ground Handling Services)를 제공한다. 승객에 대한 서비스 제공은 중요한 지상 핸들링 기능의 하나이다. ISAGO(IATA Safety Audit for Ground Operations)는 항공사에 여객서비스를 제공하는 지상서비스 제공자의 책임 범위를 다음과 같이 정의한다.ISAGO 표준 매뉴얼​1.2 체크인 절차​PAB 1.2.1 서비스 제공자는 항공사 절차에 따라서 체크인을 할 때 탑승권에 각 승객의 이름이 정확하게 기재되어 있는지 확인한다.​PAB 1.2.2 서비스 제공자는 체크인 과정에서 수하물 관련 절차를 엄격히 지켜야 한다.i. 모든 수하물에..

IATA(International Air Transport Association)는 항공사의 무역 협회이다. 1919년 헤이그에서 설립된 국제항공수송협회를 계승하여 1945년에 설립되었다. 오늘날 IATA는 전 세계 항공 교통의 83%를 담당하는 275개의 회원 항공사로 구성되어 있다.​IATA는 항공사의 업무 절차를 단순화하고, 승객 편의를 향상시켜 항공사에 도움을 주는 것을 목표로 한다. IATA가 항공산업에 미친 영향을 이해하려면 과거의 항공 여행이 어떻게 진행되었는지를 살펴볼 필요가 있다. 과거에 승객들은 주로 여행사에서 항공권을 구매하였으며, 항공사마다 항공권 양식이 상이하여 여행사는 각 항공사의 항공권을 보유하는 데 많은 어려움이 있었다. 이러한 문제를 해결하기 위해서 IATA는 모든 항공사에..