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○ 조종실 강화문
조종실 강화문은 조종실과 객실을 분리하며, 내부의 조종사만 열 수 있는 전자잠금시스템을 설치하고 방탄처리한다. 객실승무원은 인터폰을 사용하여 접근을 요청한다. 운항승무원은 객실승무원의 출입 요청을 들으면 폐쇄회로 화면으로 승무원을 확인한 후 조종실에 들어오도록 허가한다.

○ 갤리
갤리는 객실승무원이 서비스할 음식을 준비하고 보관하는 장소이다. 음식 준비는 비행시간 및 항공사가 제공하는 서비스 유형에 따라서 달라진다. 풀 서비스 항공사의 갤리에는 냉장고, 오븐, 온음료 제조기, 수도꼭지, 싱크대, 가끔은 전자레인지가 장착된다. 모든 케이터링 장비는 카트/트롤리, 에어라더, 캐니스터 또는 바박스라고 불리는 작은 금속 상자에 넣어져 항공기에 배달되고, 갤리에 탑재된다.

○ 화장실
화장실Lavatory은 각 기내에서 위치를 설명하는 번호, 문자 또는 코드로 지정된다. 이 코드는 항공기마다 다르지만, 잠재적 화재를 객실승무원에게 알려주는 경보 신호에 사용하므로 객실승무원은 항공기 관련 훈련의 일부로 이를 배워야 한다. 화장실의 문은 사생활 보호를 위해 내부에서 열거나 잠글 수 있지만, 객실승무원은 외부에서도 열고 잠글 수 있다. 화장실 내부에는 다음 시설물이 설치되어 있다.

○ 객실 도어
큰 크기의 객실 도어는 일반적으로 승객이 탑승하거나 내릴 때 사용한다. 항공기에 따라서 케이터링팀이 항공기 서비스에만 사용하는 작은 도어가 있을 수 있다. 큰 크기의 도어는 A형 도어로 알려져 있으며, 슬라이드/래프트가 장착되어 있다. 더 작은 도어는 C형 도어로 슬라이드가 장착되어 있다. 각 도어는 항공기 유형에 따라 디자인이 다르다.

○ 비상탈출구
모든 항공기에 비상탈출구가 설치되어 있는 것은 아니다. 비상탈출구는 객실 도어보다 훨씬 작으며 객실승무원이 작동에 대한 교육을 받지만, 승객이 열도록 설계한다. 때로는 매우 무겁고 열기 힘들 수 있으며(약 175lbs), 도어를 들어서 항공기 밖으로 던져야 열린다. 최근 항공기는 자동으로 열리는 반자동 비상탈출구가 있어서 무거운 탈출구를 들지 않고 승객이 작동할 수 있다.
○ 벌크헤드
객실 내부의 영구적인 내부 칸막이를 벌크헤드Bulkhead라고 한다. 승객은 종종 칸막이 앞자리에 아무도 없고 다른 좌석보다 더 많은 공간 여유가 있는 벌크헤드 좌석에 앉기를 요청한다. 벌크헤드 좌석은 대개 공간이 더 많으므로 이동이 불편한 승객 또는 유아동반 승객에게 배정된다.
○ 캐빈 디바이더
캐빈 디바이더Cabin Divider는 객실을 나누는 일시적인 구조물이다. 캐빈 디바이더는 일반적으로 비즈니스 클래스 객실의 크기를 융통성 있게 조절할 때 설치하며, 객실 일부를 작게 또는 크게 만들기 위해 전방 또는 후방으로 이동할 수 있다.
○ 커튼
승객의 시야에서 갤리나 화장실을 가리기 위해 커튼Curtains을 설치하지만 이착륙시에는 항상 열려있는 상태로 고정하여 승객이 필요한 경우에 출구를 보거나 찾을 수 있어야 한다.

○ 머리 위 보관함
머리 위 보관함Overhead Lockers은 기내반입수하물과 안전 장비, 서비스 장비를 수납할 수 있는 승객 좌석 위의 보관함이다. 일부 항공기에는 객실승무원이 난기류 시에 잡고 있을 수 있는 부분이 있다.

○ 도그박스(도그하우스)
도그박스(도그하우스)Dogbox(Doghouse)는 좌석 뒤 또는 아래에 맞도록 설계된 작은 공간이다. 작은 개집과 거의 비슷한 모양이며, 서비스장비나 안전장비 보관에 사용한다.
○ 옷장
일부 항공기에는 큰 기내수하물과 옷을 수납할 수 있는 옷장이 있다. 옷장은 일반적으로 비즈니스석 및 일등석 승객을 위한 시설이지만, 더 큰 항공기에서는 일반석 기내에서도 볼 수 있다.
○ 승무원 휴식 공간
장거리 비행 시 승무원은 휴식 시간을 갖는다. 휴식을 위해 때로는 승무원이 특정 예약 좌석에서 휴식을 취하지만 큰 항공기는 메인데크, 아래쪽 데크 또는 천장쪽에 승무원 전용 휴식 공간이 마련되어 있다.

○ PSU
각 승객 좌석 위에는 독서등, 객실승무원 호출등, 환기구(장착된 경우), 산소마스크가 들어 있는 승객 서비스 장치인 PSU가 있다.

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