자유 비행

과정개요 : 본 과정은 IATA의 항공 안전 기초 과정을 통해 학습하게 되는 안전에 대한 일반적인 원칙과 개념은 '안전 의식'을 함양하는 데 중요한 기반이 됩니다. 이 과정에서 얻게 되는 지식은 안전 분야에서의 경력을 시작할 준비를 할 뿐만 아니라, 자격증 취득에도 큰 도움이 됩니다. 과정은 항공 산업 내 다양한 역할과 관련된 주요 안전 주제를 실제 예시와 함께 다루며, 이를 통해 안전 리더십 능력을 키우고 긍정적인 안전 문화 조성에 기여할 수 있는 능력을 개발하게 합니다. 추천대상자 - 항공(항공사, 공항 등) 분야의 신입 직원 및 취업 준비생- 항공사, 공항 및 지상 조업사에서 새로 고용된 직원- IATA Aviation Safety Fundamentals 국제 자격증을 취득 희망자 및 준비생(IAT..

항공사 운영을 방해하려는 사람의 행동을 나타내는 일반적인 용어는 “불법적인 방해”이다. 불법적인 방해 행동에는 승무원의 안전 임무를 방해하는 행동, 항공기에 폭발 장치를 설치할 것이라고 위협하거나 실제로 설치하는 행동, 항공기를 납치해서 자신의 요구가 충족될 때까지 승무원과 승객을 인질로 붙잡아 두는 행동 등이 있다. ​항공산업 초기에는 항공기에 대한 불법적인 방해가 매우 드물었다. 하지만 많은 승객을 태우는 대형 항공기의 도입 이후로 범죄자들은 자신들의 의도를 대중에게 널리 알리기 위해서 항공기를 목표물로 사용하게 되었다. 항공 산업은 많은 미디어와 정치적 관심을 받고, 상업적 가치와 대중적인 명망이 높기 때문에 납치·보안 위반·항공기 범죄 행위와 관련된 사건이 증가하고 있다. 불법적인 방해 행위를 시..

국가항공국(National Aviation Authorities)은 최소장비목록(MEL - Minimum Equipment List)에 따라서 각 항공기 기내에 최소한의 비상 장비 설치를 요구한다. 항공사는 필요하다고 판단되는 경우에 최소 요구사항보다 더 많은 장비를 설치할 수 있다. 또한 비상 장비는 항공기의 크기와 운항 경로의 유형(육상, 수역 등)에 따라 다르다.​객실승무원은 비상 장비 사용에 대해 훈련을 받으므로 각 장비의 정확한 위치를 알고, 비상시에 신속하게 대응할 수 있다. 항공사는 각 항공기에 설치된 모든 장비의 위치·유형·사용법이 포함된 업무교범에 도표를 제공하며, 객실승무원은 긴급 상황을 처리하기 위해 모든 항목을 신속하게 찾을 수 있도록 반복적인 학습을 통해 업무교범을 숙지한다. 객실..

각국의 영공 관리에 대한 필요성은 최초의 국제선 비행 이전에도 있었으나 제1차 세계대전과 제2차 세계대전을 계기로 그 필요성이 더욱 부각되었다. 여객기의 안전과 보안은 국제협약 체결을 통해서만 이루어질 수 있었다. 더욱이, 국제선 비행을 하는 조종사는 항공항법시스템 및 외국 공항과 효과적으로 상호작용이 필요하다. 이를 위한 최선의 전략은 모든 국가가 수용할 수 있는 일련의 표준을 개발하는 것이다.​ICAO(International Civil Aviation Organization)는 UN 산하의 전문 기관으로 전 세계 민간항공기의 안전하고 질서 있는 개발을 촉진하기 위해 1944년에 설립되었다. ICAO는 항공안전, 보안 및 효율성뿐만 아니라 항공 환경 보호에 필요한 표준 및 규정을 설정한다. 이 조직은..