자유 비행

1. 난기류의 원인​비행기는 날개 위의 공기 흐름을 이용하여 빠른 속도로 날아간다. 비행 중 난기류(Turbulence)를 만나면, 날개 위의 공기 흐름이 방해를 받는다. 난기류는 비행기가 공중에 있을 때 언제든지 발생할 수 있으며 비행 중 수평 비행일 때만 발생하는 것은 아니다. 난기류에는 여러 가지 원인이 있으며, 그중 일부는 예측할 수 있지만 다른 것은 전혀 예고 없이 발생할 수도 있다.승객은 이착륙 시 항상 좌석벨트를 착용해야 한다. 또한 항공기가 순항 중에 예기치 않은 난기류를 만나면 부상을 당할 수 있기 때문에 부상 방지를 위해서 좌석에 앉아 있을 때는 항상 좌석벨트를 착용하도록 권장한다. 난기류의 원인을 이해하면 객실승무원은 더욱 안전하게 비행 준비를 할 수 있다. 지상과 가까운 곳에서 부는..

객실승무원은 항공사 안전부서의 눈과 귀이며, 의무적으로 시행하고 있는 안전관리시스템(Safety Management System)의 일환으로 안전사고나 사고 우려를 보고해야 한다. 사고가 발생할 때마다 또는 객실승무원이 사고가 발생할 가능성이 있다고 믿을 때마다 안전보고서(Safety Reports)를 제출해야 한다. 안전보고서 제출이 필요한 상황에 대한 기준은 규제당국이 정하며, 각 항공사가 자사의 안전 방침에 따라서 추가적인 요구사항을 적용할 수 있다. ​일반적으로 객실승무원은 다음과 같은 경우에 보고서를 제출해야 한다.① 부상을 입거나 일으킬 가능성이 있는 사건이 발생② 연기 감지기 작동③ 안전 장비 또는 절차가 부적절하거나 비효율적④ 커뮤니케이션 실패⑤ 비상절차 적용 또는 비상 장비 사용⑥ 심한 ..