기내 방해 승객 구속
승객이 행동을 개선하지 않으면 기장은 최후의 수단으로 승객을 신체적으로 구속할 수 있는 권한이 있다. 일부 항공사는 승객이 자신, 항공기 또는 다른 사람에게 손상을 입히지 않도록 승객을 저지하기 위해 수갑, 여분의 좌석벨트 또는 플라스틱 끈이 포함된 구속 키트를 항공기에 구비한다. 각 항공사에는 적절한 법에 따라 승객을 안전하고 효과적으로 제지하기 위해서 따라야 할 절차가 있다. 승객을 묶어놓은 후에, 객실승무원은 얼마만큼 위협을 당하고 기분이 상했는지에 관계없이 절차를 올바르게 수행하고 승객의 안전을 보장해야 한다. 승객은 객실승무원이 과도하게 대응했다는 점과 신체적인 구속 조치가 필요하지 않았다는 사실을 입증하기 위해 합법적인 절차를 통해 불만사항을 제기할 가능성이 크다. 따라서 객실승무원은 가능한..
항공
2024. 6. 24. 07:50
공지사항
최근에 올라온 글
최근에 달린 댓글
- Total
- Today
- Yesterday
링크
TAG
- 인천테크노파크
- 운항승무원
- 공항
- 항공지상
- 인천무료교육
- 수하물
- 항공사
- 기내업무
- 승무원
- 공항취업
- 기내
- 객실
- 항공운송
- 객실승무원
- 인천
- 항공보안
- 비행
- 승무원업무
- 항공객실서비스
- 갤리
- 항공기
- 항공사취업
- 지상직
- 객실승무원업무
- 비행기
- 지상직원
- 항공
- IATA
- 무료교육
- 항공운항
일 | 월 | 화 | 수 | 목 | 금 | 토 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
글 보관함